COVID-19의 영향을받은 2020 년에 놀이터 시장 규모 (추정)는 처음으로 감소하기 시작했지만 2021 년에 설문 조사가 2015 년에 시작된 이래로 가장 큰 시장 규모에 도달했습니다. COVID-19 ERA에서 자동차를 구매하는 데 도움이되는 운동이 있었을뿐만 아니라, COVID-19 ERA에 대한 추가적인 움직임이 있었을뿐만 아니라, COVIDS와 함께 홉과 함께 홉시스와 타명적으로 더 적극적으로 움직였습니다.
연령 그룹별로 보면 놀이터 시장에서 구매 한 가장 많은 차량이 20 대와 30 대에있는 추세의 차이를 볼 수 있습니다. 구매 가격은 다른 연령대보다 20 대와 30 대에 대한 구매 가격이 높으며, 마지막으로 구입 한 마지막 자동차는 20 대의 자동차의 경우 3.9 년, 30 대 평균 평균 6.1 년의 자동차는 3.9 년이라는 것이 밝혀졌습니다. 젊은이들이 자동차와는 별개가 아니라 놀이터 시장에서 20 대와 30 대 사람들의 구매 행동이 시장에 큰 영향을 미친다 고한이 지났기 때문에 오랜 시간이 지났습니다.
놀이터 시장은 인기있는 모델이있는 새 차가 몇 달 안에 배달을 기다리고 있기 때문에 Covid-19 Pandemic과 반도체 부족의 영향으로 인해 단기 수요가 증가하고 있습니다. 또한, 세계의 추진력이 증가함에 따라 재사용 제품에 대한 저항이 감소했습니다. 앞으로 놀이터의 가치는 "스마트 소비"및 "온화한 소비"로 더 개정 될 것으로 예상됩니다.
