트럭 산업은 모든 산업 중 특히 여성의 비율이 낮다고합니다. 현실은 모든 산업 분야의 여성 놀이터 사이트의 비율이 45%이지만 여성의 4% 미만이 트럭 운전사 (운송 및 기계 운영자)로 일한다는 것입니다 (참조 : 통계국, 내무부 통신부, "노동력 조사,"2022).
Jobs Research Center는 재능과 일을 유지할 수있는 장소, 특히 여성을 제공하는 운송 회사에서 일하는 두 명의 여성 사업자를 강조합니다. 우리는 여성 고용을위한 인적 자원 활용의 예를 소개합니다.
Takahama Kyoritsu Transport Co., Ltd.의 회장 인 Kamiya Hiroe는 "고정 파트너와의 정기적 인 의사 소통이 필요한 작업이 운송 업계에서 여성을 관심을 갖도록 할 수있는 일"과 "일이 무엇을 이끌어 낼지 쉽게 상상할 수있는 두 가지 작업"이라고 지적합니다.
"예를 들어, 편의점 및 스테이션에 무료 서류를 제공합니다. 배달 주소는 회사를위한 것이지만 최종 사용자는 소비자를위한 것입니다. 경험 운전자가 자신의 작업에 익숙하지 않도록하기 위해 소비자와 연결하는 방법을 쉽게 이해할 수있는 것을 담당하고 있습니다. 또한 전달은 항상 같은 장소에 있으며, 공동체가 계속 만들어 질 것이라고 생각합니다.
동시에, 우리는 동시에, 우리는 철저하게 "일을하도록 강요하지 말고"올바르게 가르치지 말고 경험 없이도 일할 수있는 시스템과 환경을 만들기 위해 노력하고 있으며, 놀이터 사이트 떠날 필요가없고 고용에 대해 걱정할 필요가없는 상황을 만들 수있었습니다.
Chigusa Japan의 회장 인 Chigusa Kadoma는 중간 및 장거리 교통 경로뿐만 아니라 단기 운송 경로에 대한 새로운 명령을 받았으므로 어린이를 키우고 제한된 놀이터 사이트들이 더 편안하게 일할 수 있다고 말했다.
"저는 관리자의 임무가 개인에게 적합한 직업을 습득하는 것이라고 생각합니다. 예를 들어, 부상 및 임신과 같은 사람에 따라 일에 대한 다양한 제한 사항이 있지만, 우리가 일할 수있는 환경을 조성하면 모든 사람이 할 수있는 한 많은 일을 할 수 있습니다. 제한으로 인해 일을 할 수없는 사람이 있다면, 직무를 수행 할 수있는 사람이 있다면"
결과적으로 놀이터 사이트들은 놀이터 사이트들로부터 "쉽게 일하기 쉬운"것으로 긍정적 인 피드백을 받았으며, 그들의 명성은이 지역의 입소문을 통해 퍼졌으며, 채용은 잘 알려져 있습니다.
이 두 회사에 대해 말할 수있는 것은 성별에 따른 정책이 없다는 것입니다. 많은 제한을 가진 놀이터 사이트들이 편안한 일을하는 직장 환경을 고려한 유일한 결과는 여성이 쉬운 직장을 만드는 것이 었습니다. 또한, "놀이터 사이트이 쉽게 일할 수있는 직장을 만들기 위해"자녀를 키우는 여성이있는 회사뿐만 아니라 치료를 제공하는 동안 일하는 놀이터 사이트이있는 회사와 신체 상태를 고려하는 동안 일하는 놀이터 사이트이있는 회사에도 필요합니다.
회사의 회사의 특성을 살펴보면 인적 자원 문제에 직면하는 회사의 예를 사용하여 문제를 해결할 수있는 방법을 찾을 수 있습니다.
